Estralia ha desenvolupat el càlcul estructural dels suports d'una passarel·la per a vianants projectada sobre una línia ferroviària al nord d'Espanya (emplaçament exacte anonimitzat).
L'actuació preveu un recorregut per a vianants elevat, amb rampes d'accés en pendent i un tram de pas sobre les vies.
El treball d'Estralia es va centrar en l'estructura de formigó armat encarregada de sostenir la passarel·la. A partir del disseny arquitectònic i de les reaccions proporcionades als diferents punts de suport, es van calcular els pilars, les bigues de secció variable, les lloses de suport i les fonamentacions corresponents.
La diferència de cotes entre els extrems del recorregut i la disposició de les rampes van donar lloc a configuracions estructurals diferents. Alguns pilars reben un únic nivell de suport, mentre que d'altres sostenen lloses situades a diferents altures, amb elements que sobresurten lateralment del fust del pilar.
Pilars amb lloses a diferents altures i bigues de secció variable
Entre els deu pilars calculats hi ha estructures d'un sol nivell i d'altres que reben diversos nivells de lloses sobre un mateix element vertical. Aquesta disposició respon a la geometria esglaonada del recorregut per a vianants i a la posició de les rampes i els replans.
Les lloses es connecten als pilars mitjançant bigues de formigó armat de secció variable. Les unions entre aquests elements s'havien de resoldre tenint en compte els moments flectors i torsors que es produeixen per la disposició de les càrregues i la geometria de cada conjunt.
En determinats suports, les reaccions provenen de trams situats a banda i banda del pilar. Per estudiar-ne el comportament es van analitzar diferents combinacions, considerant les càrregues d'ús actuant de manera independent o simultània sobre els diferents trams.
El càlcul també va incorporar les accions del vent i el pes propi dels elements de formigó armat. Les sol·licitacions resultants es van tenir en compte per dimensionar les seccions i les armadures dels pilars, les bigues i les fonamentacions, incloent-hi les comprovacions d'estabilitat davant la bolcada.
La fonamentació i les condicions del terreny
El disseny de les fonamentacions va requerir tenir en compte les característiques geotècniques de l'emplaçament i les diferències d'altura del terreny al llarg del recorregut.
Les fonamentacions principals es van projectar sobre l'estrat resistent identificat a l'estudi geotècnic, mentre que les situades als extrems de la passarel·la es van dissenyar tenint en compte les condicions del rebliment tècnic previst en aquestes zones.
Els reconeixements geotècnics disponibles permetien establir les condicions generals de fonamentació, tot i que l'extensió del recorregut feia necessari comprovar durant l'execució la profunditat a la qual es trobava l'estrat resistent en cada posició.
Elaboració dels plànols i la documentació tècnica
Estralia va completar el treball amb l'elaboració de la memòria justificativa i els plànols estructurals d'execució, en què es detallen les dimensions, les seccions i les armadures dels diferents elements de formigó armat.
La documentació inclou el replanteig de fonamentacions i pilars, els detalls d'armat de les sabates, les bigues i les lloses de suport, així com els alçats i els detalls constructius de les estructures de diversos nivells.
La documentació es completa amb els amidaments de formigó i acer previstos per a l'execució dels elements estructurals desenvolupats.
Dades principals del projecte
- Projecte: Estructura de suport d'una passarel·la per a vianants sobre una línia ferroviària.
- Ubicació: Nord d'Espanya (emplaçament exacte anonimitzat).
- Abast d'Estralia: Disseny i càlcul estructural dels suports de formigó armat, incloent-hi pilars, bigues, lloses i fonamentacions. El disseny de la passarel·la es va rebre prèviament calculat.
- Fonamentació: Sabates de formigó armat projectades sobre l'estrat resistent i fonamentacions extremes sobre rebliment tècnic.
- Sistema estructural: Pilars de formigó armat amb lloses i bigues de secció variable, incloent-hi suports amb diversos nivells.
- Termini de desenvolupament: 4 setmanes.
